Maasterras

• Er zijn verkennende gesprekken gevoerd over de aankoop (of eventueel langdurige pacht/huur) van P+R Weeskinderendijk.
• Er zijn verkennende gesprekken gevoerd met Rijkswaterstaat over het eventueel verplaatsen van de aanlanding van de brug.
• Er is een variantenstudie gaande naar alternatieve aanlandingsmogelijkheden voor de stadsbrug.

• Er worden verkennende gesprekken gevoerd met de eigenaren in het gebied.
• Na uitwerking van bovenstaande punten wordt een Plan van Aanpak opgesteld en krediet voor planvorming aangevraagd.
• Een stedenbouwkundig bureau is recent gestart met een Ontwikkelvisie voor de Spoorzone. Belangrijk onderdeel hierbinnen zijn de ontwikkelingen rondom het station, het transferium en het Maasterras. Op basis van de ontwikkelstrategie zal de raad een voorstel worden gedaan over de ontwikkeling van het Maasterras.

Tot nu toe gerealiseerd

Niet van toepassing.

Dit plan bevindt zich momenteel nog in de initiatieffase. Bij uitwerking van de ontwikkelstrategie wordt een communicatieparagraaf opgesteld.

Actuele raming en dekking

Momenteel worden de verkenningen die worden uitgevoerd, bekostigd uit het bij de Begroting 2019 gevoteerde krediet voor de Spoorzone/Spuiboulevard, zie RIS dossier 2274345. Op basis van de ontwikkelstrategie voor de Spoorzone zal een krediet voor planvorming en uitvoering gevraagd.

Liquiditeitenplanning

Niet van toepassing.

Risico's en beheersmaatregelen

Deze ontwikkelingen zijn nog zeer prematuur, het project bevindt zich nog in de initiatieffase en daardoor is er op dit moment nog geen doorwrochte inschatting te maken van de risico's. Zonder verplaatsing van de aanlanding van de brug is ontwikkeling van het Maasterras niet opportuun. De kosten hiervan (circa € 60 miljoen) zijn niet te verhalen op de exploitatie. Ook zullen geluidsmaatregelen getroffen moeten worden. Naast inzet van Enecogelden wordt ingezet op rijksgelden, provinciale subsidie en een mogelijke bijdrage door Rijkswaterstaat.

Grondposities

De gronden binnen het plangebied zijn grotendeels in particuliere handen. Het gemeentelijk grondbezit beperkt zich tot de openbare ruimte en ongeveer tweederde van de woningen op de Weeskinderendijk, die grenzen aan de P+R. Het grondbezit van projectontwikkelaars is het plangebied is eveneens beperkt. Indien de gemeente met Rijkswaterstaat tot overeenstemming kan komen voor de aanpassing van de aanlanding van de brug, zal de nieuwe aanlanding in gemeentelijk beheer komen. Het eigendom onder het huidige traject vervalt dan naar gemeente. Gronden die nodig zijn voor het beoogde transferium en een deel van de aanlanding van de brug zijn in eigendom van NS Vastgoed en Prorail. Gesprekken met deze partijen zijn gaande.

Contractuele kaders/overeenkomsten

Nog niet van toepassing.

Betrokken partijen

Nog niet van toepassing.

Bestemmingplan, stedenbouwkundig plan, et cetera

Het plan van stedenbouwkundig bureau Kandahar uit 2006 is verouderd en ging uit van een aanzienlijk aandeel kantoren op deze locatie. Anno 2020 is de kantorenmarkt compleet veranderd en niet meer opportuun. Inzet is om een nieuw woongebied met hoge dichtheden te realiseren. Uit de ontwikkelvisie volgt een eerste aanzet voor een stedenbouwkundig plan. Voor de verplaatsing van de aanlanding, de ontwikkeling van het Maasterras en voor het beoogde transferium is een bestemmingsplanwijziging noodzakelijk.

Scope

Het plangebied Maasterras bestrijkt grofweg het gebied ten zuiden van het spoor tussen de Oude Maas en Krispijn tot aan de aansluiting van de Dordtse mijl op de A16. Het komende jaar staat in het teken van de verdere verkenning van de haalbaarheid van dit project.

Programma

Het ambitiedocument Spoorzone gaat op dit moment uit van een hoog stedelijk woongebied met 1.500 tot 2.500 woningen in de komende 10 jaar.

Voorgaande besluitvorming